解放J6,是一汽解放自主開發(fā)研制的商用車,具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動力、安全、舒適的特點(diǎn),按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產(chǎn)品,功率覆蓋130-500馬力。解放J6平臺發(fā)動機(jī)、變速器、驅(qū)動橋達(dá)到中國商用車發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。解放自主開發(fā)研制的J6駕駛室內(nèi)在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合達(dá)到世界級水平。解放J6散裝飼料車采用排半駕駛室底盤,大柴180馬力發(fā)動機(jī),6檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動,帶原廠ABS,空調(diào)。 散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。 20方解放J6散裝飼料運(yùn)輸車,大柴180馬力,5000mm軸距,10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動,帶原廠ABS,空調(diào)。整車尺寸:9000×2500×3800mm,罐體尺寸:6100×2450×2190mm 1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝,副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。 2.絞龍電機(jī)均采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī),在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。 3.采用3個絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出,絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承,使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率的同時,產(chǎn)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。 罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機(jī)帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體分3倉,可裝10-12噸,可根據(jù)用戶要求做多個獨(dú)立分倉,可以獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度,全套德力西電氣。卸料管傾斜60度,垂直卸料高度8米,整車卸料完用時20分鐘。
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