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在面對(duì)客戶時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到一些客戶很迷茫，到底是選擇曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)還是直臂式高空作業(yè)平臺(tái)呢，下面華通牌高空作業(yè)車廠家?guī)Т蠹乙黄饋矸窒硭麄兊膮^(qū)別和差異：
一、 兩者互通：從各項(xiàng)參數(shù)可以分析出來：曲臂式也可以當(dāng)做直臂式來使用，不過由于室內(nèi)的環(huán)境多樣化，以及地面的承載，室內(nèi)一般選擇曲臂。
二、 動(dòng)力系統(tǒng)：曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)有鋰電池動(dòng)力以及柴油驅(qū)動(dòng)的，直臂式的一般采用的柴油驅(qū)動(dòng)，室外客戶忽略噪音以及空氣的污染。
| 品牌車型 | 華通牌高空作業(yè)車 |
| 底盤型號(hào) | CA1041P40K50L1BE6A84 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | Q23-95E60 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國Ⅵ |
| 軸距 | 2800mm |
| 總質(zhì)量 | 4495(Kg) |
| 整備質(zhì)量 | 4365(Kg) |
| 整車尺寸 | 5995X2000X2900,2950,3000mm |
牽引曲臂式高空作業(yè)車：移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂，工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備.
總體來說，二者均是在二類汽車底盤上加裝作業(yè)裝置而成，實(shí)現(xiàn)載人作業(yè)，一般均設(shè)有支腿，具有一定的作業(yè)范圍，安全性方面一般都設(shè)有應(yīng)急裝置，有些車型通過一些傳感器及控制器對(duì)作業(yè)范圍進(jìn)行規(guī)制，從而達(dá)到一定的作業(yè)范圍，并保障作業(yè)的安全性。
