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南昌一批“城市智能環(huán)保渣土車”正式上牌，領(lǐng)到“本地戶口”，這也是南昌推廣全密閉建筑垃圾運輸車輛工作中首批新型渣土車。
南昌一批“城市智能環(huán)保渣土車”正式上牌，領(lǐng)到“本地戶口”，這也是南昌推廣全密閉建筑垃圾運輸車輛工作中首批新型渣土車。
渣土車排放超標、超限超載、超速行駛、拋灑滴漏、隨意傾倒、揚塵污染等問題備受社會關(guān)注，給空氣質(zhì)量和城市環(huán)境帶來很大危害與影響，也是久治不愈的城市管理頑疾。目前，國內(nèi)個別先進城市已嘗試引進新技術(shù)手段進行治理。
南昌市決定今年在城區(qū)重點區(qū)域內(nèi)引進和推廣全密閉建筑垃圾運輸車輛進行建筑垃圾(含沙石、粉煤灰、種植土和其他散裝物料)運營，維護城市市容和環(huán)境衛(wèi)生，保護大氣環(huán)境及市政設(shè)施。
目前，首批新型全密閉建筑垃圾運輸車輛已經(jīng)上牌，并投入中山路改造工程等項目建設(shè)。經(jīng)試運行，該款車輛各項技術(shù)性能、密閉性、車速控制等方面均符合我市本次全密閉建筑垃圾運輸車推廣相關(guān)技術(shù)要求。
自動限速將限制渣土車“快跑”
市城管委工作人員介紹，新型渣土車統(tǒng)一安裝車載北斗部標終端，納入市、區(qū)兩級建筑垃圾管理指揮平臺監(jiān)控。發(fā)動機的管控芯片(ECU)能和預裝的車載北斗部標終端互動，并與市、區(qū)建筑垃圾管理指揮平臺無縫對接。一
旦車載終端停止發(fā)送信號或被破壞，發(fā)動機的管控芯片自動控制發(fā)動機輸出功率，車輛只能怠速移動，并發(fā)出聲光報警。
渣土車撞人了，都是車速太快惹的禍。新型渣土車具備自動分區(qū)限速功能，可設(shè)置多個不同數(shù)值的限速圈，在限速圈內(nèi)，車輛不能超過限定的速度。
渣土車撞人了，都是車速太快惹的禍。新型渣土車具備自動分區(qū)限速功能，可設(shè)置多個不同數(shù)值的限速圈，在限速圈內(nèi)，車輛不能超過限定的速度。
針對渣土車撒漏、揚塵的問題，新型渣土車頂蓋具備自動強制密閉功能，該功能在車輛載重情況下將被激活，車輛帶荷載時頂蓋若未密閉到位，則會發(fā)出聲光報警，車輛則只能限速移動。也就是說，未密閉運輸，渣土車就會一直發(fā)出報警聲，車速也將受到限制。此外，在車輛規(guī)范方面，車身顏色統(tǒng)一為白套綠色，噴涂統(tǒng)一的圖案、規(guī)范的行業(yè)宣傳標語和企業(yè)名稱、編號。我市將加大全密閉建筑垃圾運輸車輛推廣工作力度，市城管委、市建委等單位將聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強我市重點區(qū)域建筑垃圾運輸管理的通知》。該《通知》對新型全密閉建筑垃圾運輸車的推廣時間、運營區(qū)域、車輛行業(yè)專用功能規(guī)范等提出了要求同時，我市將率先在東湖區(qū)、西湖區(qū)開展全密閉建筑垃圾運輸車輛推廣試點工作。待重點區(qū)域全面推行全密閉建筑垃圾運輸車輛工作后，相關(guān)行政執(zhí)法部門將對重點區(qū)域內(nèi)非全密閉建筑垃圾運輸車輛運輸建筑垃圾及散裝物料的違法違規(guī)行為進行查處。
