5方攪拌車有哪幾個(gè)品牌呢?我公生司產(chǎn)生的5方攪拌車有東風(fēng)勁諾5方攪拌車,東風(fēng)特商5方攪拌車,大運(yùn)運(yùn)途5方攪拌車,重汽王牌5方攪拌車,重汽豪曼5方攪拌車,現(xiàn)代南駿5方攪拌車,航天萬山5方攪拌車,大運(yùn)運(yùn)隆5方攪拌車,福田瑞沃5方攪拌車。
從古至今,任何產(chǎn)品都是一分價(jià)錢一分貨,在竟?fàn)幖ち业慕裉?,價(jià)格透明的今天,廠家直銷,無中間商賺差價(jià),廠家一口價(jià)銷售,質(zhì)量保證 ,價(jià)格優(yōu)惠,全世界沒有一個(gè)質(zhì)量差,光靠價(jià)格便宜產(chǎn)品能夠存活下來的,
5方攪拌車產(chǎn)品及廠家實(shí)力介紹:
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng):是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
適用范圍及特點(diǎn):強(qiáng)勁的動力總成,大功率、高扭矩。短軸距、窄輪距,底盤結(jié)實(shí)耐用,懸架高承載,通用化程度高等特點(diǎn)。此混凝土攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設(shè)。對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
以下為廠家熱銷5方攪拌車配置介紹:
東風(fēng)勁諾5方攪拌車是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)途5方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
重汽王牌5方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.65米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
重汽豪曼5方攪拌車是由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
現(xiàn)代南駿5方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)隆5方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.6米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
福田瑞沃5方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
所有車面向全國批發(fā):面向全國批發(fā):內(nèi)蒙古、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、湖南、湖北、江西、福建、廣東、廣西、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等地區(qū)。:廠家承諾,只要從該廠購車,跟蹤終身,專用部分三包服務(wù)一年,在質(zhì)保期限內(nèi)不收任何費(fèi)用。質(zhì)保期后,只收部件成本費(fèi),不收修理、檢測費(fèi),底盤部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。廣大用戶可放心購買。