20方攪拌車12方紅巖輕量化攪拌車多少錢

攪拌車容積有2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方、13方、14方、15方、16方、18方、20方。小方量混凝土攪拌車品牌有：東風(fēng)、躍進(jìn)、大運(yùn)、華凌、華康、東風(fēng)柳汽、重汽王牌、航天萬山等，大方量混凝土攪拌車品牌有：東風(fēng)柳汽、陜汽德龍、福田歐曼、重汽豪瀚、重汽豪沃、上汽紅巖、聯(lián)合卡車等，輕量化攪拌車（8X4）品牌有：重汽豪瀚、重汽豪曼、重汽豪沃、陜汽德龍、陜汽軒德、福田歐曼、上汽紅巖、東風(fēng)柳汽、聯(lián)合卡車。

上汽紅巖18方攪拌車配置：紅巖底盤有兩種輕量化攪拌車專用底盤和重載型攪拌車專用底盤。

紅巖18方重載型攪拌車采用科索沃390馬力國五發(fā)動機(jī)，法士特12檔變速箱，HY320后橋16噸FPT技術(shù)加強(qiáng)雙級鑄造橋，帶輪邊減速，12.00R20輪胎，軸距1800+3600+1400，電動門窗，整體保險(xiǎn)杠，原裝空調(diào)，駕駛室空氣座椅，CAN總線系統(tǒng)、巡航，航海燈塔式大燈，電動玻璃升降器……

攪拌車筒體是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車的關(guān)鍵部件，作為儲存混凝土容器，對防止其固化、離忻起著決定性的作用,攪拌筒的殼體及葉片都由高強(qiáng)度鋼板制作而成,具有更高的耐磨性。封頭整體一次旋壓成形 ，與加強(qiáng)板焊接后具有足夠的剛度和強(qiáng)度,筒體前端與底盤的傳動軸、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)連接在一起，簡體的運(yùn)轉(zhuǎn)主要依托三大件(泵、馬達(dá)、減速機(jī))， 紅巖18方重型攪拌車采用進(jìn)口薩奧的泵、馬達(dá), PMP9Y減速機(jī),國產(chǎn)散熱器，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),具有可靠的結(jié)構(gòu)剛度，良好的耐磨性能，流暢的進(jìn)出料,極低的殘留量,既可攪拌混凝士,又可攪動輸送預(yù)拌混凝士，決無出料離析現(xiàn)象，確保了混凝士的勻質(zhì)性能。

紅巖攪拌車底盤5大優(yōu)勢：

安全性：

1、依維柯專利技術(shù)，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)動讓剎車距離高效縮短50％；

2、獨(dú)創(chuàng)的駕駛室后移技術(shù)，碰撞時(shí)駛室后移50mm。

舒適性：

1、采用依維柯專利四點(diǎn)懸浮駕駛室（選裝）；

2、采用領(lǐng)先的MVH解決方案配合人機(jī)工程設(shè)計(jì)，以及發(fā)動機(jī)低振動設(shè)計(jì)；

3、全面提升駕乘的舒適型，堪比中高檔房車。

動力性：

1、最大扭矩國內(nèi)行業(yè)最高，達(dá)1400N．M同排量；

2、最大爬坡度國內(nèi)同業(yè)最高，達(dá)37％；

3、領(lǐng)先的加速性能，0一40KM加速時(shí)間僅24秒。

經(jīng)濟(jì)性：

1、全車生命周期運(yùn)營成本低，全新設(shè)計(jì)模式。

2、同比競爭對手極致省油3%-5%

3、整車工況70%運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)工作區(qū)

可靠性：

1、中外雙方按全球開發(fā)流程歷時(shí)三年傾力打造；

2、按照最苛刻的整車實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)驗(yàn)證。 環(huán)境50度下發(fā)動機(jī)不開鍋 ， 環(huán)境溫度下-30度發(fā)動機(jī)正常啟動，

3、 5000米以上海拔車輛正常使用 ， 不冒黑煙 。車架扭曲實(shí)驗(yàn)50萬次 ， 震動疲勞實(shí)驗(yàn)60萬次。

4、 發(fā)動機(jī)多輪3000小時(shí)不間斷耐久實(shí)驗(yàn) ，150萬公里道路實(shí)驗(yàn)，無大修。