| 杰瑞牌JR5301TYG型壓裂管匯車 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 壓裂管匯車 | 公告型號(hào): | JR5301TYG |
| 公告批次: | 346 | 發(fā)布日期: | 20210810 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZS1UA6X201K | 目錄序號(hào): | (十五)83 |
| 中文品牌: | 杰瑞牌 | 底盤型號(hào): | ZZ5417V54EGF1 |
| 企業(yè)名稱: | 煙臺(tái)杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司 | 燃油: | 查詢 |
| 企業(yè)地址: | 山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)杰瑞路27號(hào) | 免征: | 查看 |
| 生產(chǎn)地址: | 煙臺(tái)市萊山區(qū)杰瑞路5號(hào) | 環(huán)保: | 查詢 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 免檢有效期止: | ||
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài): | 公告生效期止: | ||
杰瑞牌JR5301TYG型壓裂管匯車主要技術(shù)參數(shù) |
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| 外形尺寸: | 12000 * 2550 * 4000 (mm) | 貨箱尺寸: | * * (mm) |
| 總質(zhì)量: | 30000 | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 29870 | 額定載質(zhì)量: | |
| 掛車質(zhì)量: | 半掛鞍座: | ||
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2 | |
| 接近角/離去角: | 32/10 | 前懸/后懸: | 1492/2508 |
| 軸荷: | 6000/6000/9000/9000 | 軸距: | 1800+4500+1400,1800+4800+1400,1800+5100+1400,1800+5400+1400 |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 90 |
| 油耗: | 彈簧片數(shù): | 3/3/11,3/3/16,4/4/16 | |
| 輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 |
| 前輪距: | 2005/2005 | 后輪距: | 1860/1860 |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 啟動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LZZ1BPVF××××××××× LZZ1BPVG××××××××× LZZ1BPVH××××××××× LZZ1BPWF××××××××× LZZ1BPWG××××××××× LZZ1BPWH××××××××× LZZ1BPXF××××××××× LZZ1BPXG××××××××× LZZ1BPXH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| MC11.44-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444.72 |
| MC11.43-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433.84 |
| MC11.46-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463.76 |
| MC13.48-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 356/484.16 |
| MC13.50-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504.56 |
| MC13.50-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504.56 |
| MC13.54-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 油田專用作業(yè)車,裝備有隨車起重機(jī)和壓裂管匯,主要用于油田壓裂作業(yè)。側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)材料為Q235B,螺栓連接,截面尺寸為120×200mm,離高地高度460mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):.4460046300/威伯科(上海)管理有限公司;4460037680/威伯科(上海)管理有限公司?？蛇x裝駕駛室外觀 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào) | 983D | ||
| 杰瑞牌JR5301TYG型壓裂管匯車主要技術(shù)參數(shù) | |||
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| 產(chǎn)品名稱: | 杰瑞牌JR5301TYG型壓裂管匯車 | 外形尺寸: | 12000x2550x4000(mm) |
| 底盤型號(hào): | ZZ5417V54EGF1 | 貨箱尺寸: | xx(mm) |
| 總質(zhì)量: | 30000(Kg) | 接近/離去角: | 32/10(°) |
| 額定質(zhì)量: | (Kg) | 前懸后懸: | 1492/2508(mm) |
| 整備質(zhì)量: | 29870(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào): | ZZ5417V54EGF1 | 燃油種類: | 0 |
| 軸數(shù): | 4 | 前輪距: | 2005/2005(mm) |
| 軸距: | 1800+4500+1400,1800+4800+1400,1800+5100+1400,1800+5400+1400(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù): | (人) | 彈簧片數(shù): | 3/3/11,3/3/16,4/4/16 |
| 輪胎數(shù): | 12 | 軸荷: | 6000/6000/9000/9000 |
| 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| MC11.44-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444.72 |
| MC11.43-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433.84 |
| MC11.46-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463.76 |
| MC13.48-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 356/484.16 |
| MC13.50-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504.56 |
| MC13.50-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504.56 |
| MC13.54-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 專用功能說(shuō)明： | |||
| 油田專用作業(yè)車,裝備有隨車起重機(jī)和壓裂管匯,主要用于油田壓裂作業(yè)。側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)材料為Q235B,螺栓連接,截面尺寸為120×200mm,離高地高度460mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):.4460046300/威伯科(上海)管理有限公司;4460037680/威伯科(上海)管理有限公司?？蛇x裝駕駛室外觀 | |||
| 環(huán)保公告
當(dāng)前車輛無(wú)環(huán)保數(shù)據(jù) 點(diǎn)擊更新數(shù)據(jù)
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| 信息公開(kāi)編號(hào) | 信息公開(kāi)時(shí)間 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 生產(chǎn)企業(yè) | 進(jìn)口企業(yè) | 更新時(shí)間 | ||||
