| 迪馬牌DMT5047XYCLB2-AM型運(yùn)鈔車 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 運(yùn)鈔車 | 公告型號: | DMT5047XYCLB2-AM |
| 公告批次: | 348 | 發(fā)布日期: | 20210930 |
| 產(chǎn)品號: | AR5XP6YL04S | 目錄序號: | (二十一)05 |
| 中文品牌: | 迪馬牌 | 底盤型號: | JX5040XXYTC-L6 |
| 企業(yè)名稱: | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 燃油: | 查詢 |
| 企業(yè)地址: | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 | 免征: | |
| 生產(chǎn)地址: | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 | 環(huán)保: | 查詢 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 免檢有效期止: | ||
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài): | 公告生效期止: | ||
迪馬牌DMT5047XYCLB2-AM型運(yùn)鈔車主要技術(shù)參數(shù) |
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| 外形尺寸: | 4700,4848,5010,5050,5198,5360 * 1972 * 2050,2090,2230,2250,2285 (mm) | 貨箱尺寸: | * * (mm) |
| 總質(zhì)量: | 3510 | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2410,2500 | 額定載質(zhì)量: | 775,710,685,620 |
| 掛車質(zhì)量: | 半掛鞍座: | ||
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2+3,3+3 | |
| 接近角/離去角: | 22/23,22/19,20/23,20/19 | 前懸/后懸: | 982/883,1130/883,1130/1045,982/1233,1130/1233,1130/1395 |
| 軸荷: | 1515/1995 | 軸距: | 2835 |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 120 |
| 油耗: | 9.0,8.6 | 彈簧片數(shù): | -/3 |
| 輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 215/65 R16C |
| 前輪距: | 1692 | 后輪距: | 1700 |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 啟動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LEFAACC2××××××××× LEFAADC2××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號: | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| JX493ZLQ6 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115.6 |
| JX493ZLQ6B | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122.4 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 1.主要專用裝置:防彈鈔箱。2,選裝平頂車身高度:電動天窗2050mm,手動天窗2090mm;選裝中頂車身高度2250mm;選裝另一種中頂樣式電動天窗2230mm,手動天窗2285mm。3.短車身時(shí),無前后保險(xiǎn)杠長4700mm;帶前保險(xiǎn)杠長4848mm;帶前后保險(xiǎn)杠長5010mm;長車身時(shí),無前后保險(xiǎn)杠長5050mm;帶前保險(xiǎn)杠長5198mm;帶前后保險(xiǎn)杠長5360mm。4.選裝另一種中頂車身樣式;5.選裝平頂樣式;6.選裝兩種前保險(xiǎn)杠;7.選無后保險(xiǎn)杠;8.選裝手動天窗和電動天窗樣式;9.選裝后尾門樣式(單開門和雙開門);10.選裝后尾門盲窗樣式;11.選裝無前保險(xiǎn)杠;12.選裝隱形射擊孔;13.駕駛室人數(shù)2+3人時(shí)載質(zhì)量分別為775kg,685kg; 駕駛室人數(shù)3+3人時(shí)載質(zhì)量分別為710kg,620kg.14.隨底盤選裝電動外后視鏡、ABS系統(tǒng)型號:APG3550500G,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。15,發(fā)動機(jī)JX493ZLQ6對應(yīng)的油耗值為9.0。16,該車型可選裝ETC 車載裝置。 17.隨原車選裝一種前臉和外后視鏡以及側(cè)轉(zhuǎn)向燈樣式。18,JX493ZLQ6對應(yīng)油耗申報(bào)值9.0;JX493ZLQ6B對應(yīng)油耗申報(bào)值8.6。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè): | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 鼎安牌 |
| 標(biāo)識型號 | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
| 迪馬牌DMT5047XYCLB2-AM型運(yùn)鈔車主要技術(shù)參數(shù) | |||
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| 產(chǎn)品名稱: | 迪馬牌DMT5047XYCLB2-AM型運(yùn)鈔車 | 外形尺寸: | 4700,4848,5010,5050,5198,5360x1972x2050,2090,2230,2250,2285(mm) |
| 底盤型號: | JX5040XXYTC-L6 | 貨箱尺寸: | xx(mm) |
| 總質(zhì)量: | 3510(Kg) | 接近/離去角: | 22/23,22/19,20/23,20/19(°) |
| 額定質(zhì)量: | 775,710,685,620(Kg) | 前懸后懸: | 982/883,1130/883,1130/1045,982/1233,1130/1233,1130/1395(mm) |
| 整備質(zhì)量: | 2410,2500(Kg) | 最高車速: | 120(km/h) |
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號: | JX5040XXYTC-L6 整車 江鈴汽車股份有限公司 | 燃油種類: | 0 |
| 軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1692(mm) |
| 軸距: | 2835(mm) | 后輪距: | 1700(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù): | (人) | 彈簧片數(shù): | -/3 |
| 輪胎數(shù): | 4 | 軸荷: | 1515/1995 |
| 輪胎規(guī)格: | 215/65 R16C | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號: | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| JX493ZLQ6 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115.6 |
| JX493ZLQ6B | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122.4 |
| 專用功能說明： | |||
| 1.主要專用裝置:防彈鈔箱。2,選裝平頂車身高度:電動天窗2050mm,手動天窗2090mm;選裝中頂車身高度2250mm;選裝另一種中頂樣式電動天窗2230mm,手動天窗2285mm。3.短車身時(shí),無前后保險(xiǎn)杠長4700mm;帶前保險(xiǎn)杠長4848mm;帶前后保險(xiǎn)杠長5010mm;長車身時(shí),無前后保險(xiǎn)杠長5050mm;帶前保險(xiǎn)杠長5198mm;帶前后保險(xiǎn)杠長5360mm。4.選裝另一種中頂車身樣式;5.選裝平頂樣式;6.選裝兩種前保險(xiǎn)杠;7.選無后保險(xiǎn)杠;8.選裝手動天窗和電動天窗樣式;9.選裝后尾門樣式(單開門和雙開門);10.選裝后尾門盲窗樣式;11.選裝無前保險(xiǎn)杠;12.選裝隱形射擊孔;13.駕駛室人數(shù)2+3人時(shí)載質(zhì)量分別為775kg,685kg; 駕駛室人數(shù)3+3人時(shí)載質(zhì)量分別為710kg,620kg.14.隨底盤選裝電動外后視鏡、ABS系統(tǒng)型號:APG3550500G,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。15,發(fā)動機(jī)JX493ZLQ6對應(yīng)的油耗值為9.0。16,該車型可選裝ETC 車載裝置。 17.隨原車選裝一種前臉和外后視鏡以及側(cè)轉(zhuǎn)向燈樣式。18,JX493ZLQ6對應(yīng)油耗申報(bào)值9.0;JX493ZLQ6B對應(yīng)油耗申報(bào)值8.6。 | |||
| 環(huán)保公告
當(dāng)前車輛無環(huán)保數(shù)據(jù) 點(diǎn)擊更新數(shù)據(jù)
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| 信息公開編號 | 信息公開時(shí)間 | 發(fā)動機(jī)型號 | 生產(chǎn)企業(yè) | 進(jìn)口企業(yè) | 更新時(shí)間 | ||||
